在美国，车祸中受伤是各年龄阶段死亡的主要原因之一。旅游时会有较长时间在车上度过，良好的乘车习惯能显著降低车祸事故发生的严重程度。

　　养成良好的乘车习惯

　　使用安全装置对降低损伤的效果是无可置疑的，创伤发生率可降低40%~50%，重伤可降低45%~55%。若有可能，乘车者都应系安全带。小孩由系着安全带的大人抱着并不安全，因为撞车时发生的巨大反冲力会把小孩从大人的怀中甩出，即使汽车开得很慢也不例外(例如，车速按48km/h计算，抱住一个重4.5kg的小儿，相当于需要把重136kg的物体从地面抬高30cm的力量)。未系安全带的大人也会被向前抛出并以数倍于成人体重的力将小孩挤到车的内壁上。武汉协和医院骨科叶哲伟

　　在小汽车中，对于12岁以下的儿童，后座是最安全的地方，尤其是当汽车安装了前座气囊时(气囊的释放/充气会导致婴儿和儿童的死亡)。

　　登高一定要量力而行

　　爬山对人的呼吸、心血管系统虽有很好的作用，但登山时也容易出现供氧不足，所以要掌握好运动量。同时要充分考虑自己的实际情况，切忌冒险盲目攀登。

　　同时，爬山对中老年人的膝关节不利影响较大。“人老先老腿”，据调查，55～64岁的人85%都有一个或多个关节的老年性骨关节病，其最基本的发病原因是关节软骨的老化和磨损。人在爬楼和爬山时，膝盖是弯曲的，膝关节所负重量是身体重量的3～5倍。爬山时，关节的这个超负荷的过程被多次重复，磨损的概率自然也会增加。再加上关节承受的压力要比直立的时候大，作为人身体的重要部位，磨损过多引起疾病的可能性就增大了。

　　膝关节作过多地负重屈伸活动，使软骨中的胶原纤维断裂，碎段落入关节腔内产生自身免疫反应，出现滑膜炎，或由于软骨完全被磨掉，骨面直接相摩擦时，会导致膝关节疼痛。软骨内无血液供应，主要靠关节液营养，软骨的自身修复能力非常有限。

　　过度负重时，关节软骨内吸入的关节液被挤压出，影响软骨营养。在关节软骨已发生退化的情况下，过多负重屈伸活动，加剧关节软骨的磨损。近年来，老年人由于骨关节病需做人工关节置换的比例明显上升，与关节保护、使用不当有关。

　　协和医院骨科主任、博士生导师杨述华教授建议：如在爬山登楼时出现过关节疼痛病史者尽量少爬山、爬楼梯，如果不可避免，不要逞强好胜地一鼓作气爬上去，应选择慢爬。上楼梯时最好等双脚在同一个台阶后再迈下一步，手扶着墙或栏杆，必要时配一个手杖。同时需要提醒的是，中老年人肌腱老化、变硬，肌肉弹性减低，易发生运动伤害。因此，绝对不要轻视运动前5分钟的热身准备活动。准备活动应使肌肉、肌腱、韧带等充分伸展，使关节有足够的柔韧度，才能避免拉伤。

　　另外，名山都有葱郁的林木，空气较湿润，地面多湿滑。因此，上山前一定要穿防滑性能好的鞋，如旅游鞋，运动鞋、深齿橡胶底鞋等。